上海卓驹复兴号高铁模拟舱及航空模拟舱制作方案说明书制作厂家

训练航空模拟舱飞机的真实环境。它能满足航空客舱乘务员训练的各种要求，训练舱包括有航空模拟舱 B737-300飞机驾驶舱、头等舱和经济舱各一段、B737-300 前门区、厨房、盥洗室和后门区等。高铁模拟舱

机型要求和主要特性参数：

A．简易的B737-300 飞机前左登机门；

B．简易的B737-300 飞机后左登机门；

C．三维的B737-300 飞机前右登机门；

D．三维的AB737-300  飞机后右登机门；

E．功能的行李箱（左右各两组）；

F．功能的旅客呼唤按钮和阅读灯（PSU左右各两组）；

G．飞机头等舱和经济舱旅客座椅（飞机头等舱座椅、经济舱座椅为航材）；

H．飞机乘务员座椅；

I．飞机盥洗室；

J．全功能仿真的飞机厨房、餐车；

K. 各门区站位的出口标志信号；

L. 舱内各种灯光等；

M．教官控制系统；

N．功能的内话广播系统；

O．监控系统

教学目的：

l 熟悉B737-300客机飞机舱内的各种布局和结构；

l 熟悉各种空中服务；

l 掌握B737-300客机飞机的机内娱乐设施；

l 掌握B737-300 客机飞机的客舱电子管理设施；

l 熟悉行李箱及储藏设施；

l 熟悉掌握厨房的使用技能；

l 熟悉掌握舱内灯光和其它系统；

l 使用餐车分送食品和其他物品。

B737-300综合训练舱的外形仿真B737-300飞机地板线以上的机身。整个训练舱分由驾驶舱、前门区段、头等舱段、经济舱段和后门区段五部分组成。头等舱与经济舱之间布置有隔舱板。

驾驶舱

模拟的B737-300驾驶舱设置在训练舱的前端，驾驶舱的外形按真实飞机仿造，其内部只安装主要仪表台的彩喷图，在驾驶舱内部配置有两个简易驾驶员座椅，座椅可以前后移动。座椅不具有仿真外形和功能。

驾驶舱结构完全仿真B737-300飞机地板轴线以上构型简化设计，其长度为4530mm。机头骨架横向设置了隔框，长桁，隔框和长桁采用A3钢δ5钢板，外形按机头骨架结构模线激光切割而成，将各隔框与长桁焊接组装成刚性骨架。

上海卓驹展示模型有限公司成立于2014年7月，注册资本1000万元，占地面积5000平米。公司拥有的模型设计团队，现有员工60多名，其中20多名工程师、设计师、计算机、美术人才及模型制作人员，多年来为全国各地制作了数千个各种流派的精美模型。公司生产的系列产品设备主要有教学模拟实训设备，仿制军事模型、新能源汽车模型、航空航天模型，生产产品模型涉及职业教学培训、军事展馆、旅游景区、军事基地、儿童职业体验馆等各个领域。公司以不断创新的理念，2015年开始着眼未来,整合优势资源,坚持以高精人才,技术为核心,以为水准,精细为原则,以诚信为宗旨，服务于广大客户。近三年以来一直坚持不断发现新技术，持续创新，与全国多家中高职院校合作开发，不断致力于教学用民航乘务模拟训练舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱、航空、航天、轨道交通教学和实训模拟仿真设备制作销售调试及的售后服务。一直秉承“业精于勤”的古训，成为在航空模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训方面成为同行业的领头羊，成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业，为中国空乘、铁路乘务职业的发展做出了积极的贡献。 

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